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澎湃新闻记者 姚晓岚 张宁8月10日，在中国民用航空局（下简称“民航局”）召开的新闻发布会上，民航局发展计划司副巡视员张清针对燃油附加费后续征收方式的调整和改革回答了记者提问。有记者提问称，未来随着民航票价逐步放开，航空公司燃油附加费的征收方式是否会有进一步改革和调整？

现在英国海军的确颇为糟糕，只有20艘主力水面作战舰艇，包括1艘女王级航母，6艘45型大驱，13艘23型护卫舰，比日本海自还要“袖珍”。不仅水面战舰的数量少，而且服役时间也超龄了，23型护卫舰原本计划服役18年，但最老的23型护卫舰已经服役28年，最年轻的也已经服役了17年。超龄服役导致各种问题不断，13艘护卫舰中，只有9艘可以出海，其余4艘常年待家里。

当时《通知》里还明确提到，坚持把社会效益放在首位，坚决反对唯票房、唯收视率、唯点击率。各大电视台、行业组织也对上述《通知》进行了积极响应，共同抵制影视行业的“阴阳合同”、“出工不出力”、“刷点击量”等现象。实际上，爱奇艺曾在去年8月公布过视频内容播放量计算标准，试图改变业内播放量相互攀比的陋习。其时爱奇艺曾规定，剧集、电影、综艺等内容的“播放量”仅包含正片和高相关度卡段的播放量，不包含其他明星访谈、综艺桥段等与剧集相关度较低的内容。

老乐：沪指光阳之下个股下跌力度比较大今日大盘指数涨跌不一，沪指发出短转多信号，深成指则是初步止跌信号，中小板和创业板则是空头信号。在大盘指数对立的情况下，还是看平均股价指数吧，比较真实地反映了多数个股的运行强弱状况。继上周五收出实体线之后，今日平均股价指数继续收出实体阴线，收盘于前一交易日的最低点之下，继续给出观望信号。

市场关于小米小米到底是一家硬件制造商，还是一家科技互联网公司争论已久，这关系到其估值。根据行业平均估值计算，前者估值在400亿美元，后者的估值将达到800亿美元。此前雷军曾提出“小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司”。在其招股书也有类似表述：小米集团是一家以手机、智能硬件和IoT 平台为核心的互联网公司。

第二次测试根据官文应该在2015年1月底或2015年2月初。这次测试有一些有趣的细节，外界才知道测试的大致位置和类型。例如“在戈壁沙漠中寻找湖泊作为测试地点”，“巨大的喷泉突然从湖中冲出”，“团队的大本营在芦苇附近。或在上一次飞行成功后，下一次测试计划在三天内完成，但意外的困难迫使团队推迟了发射日期。