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报道称，Le Dang Dung说，“我们不打算与华为合作”，“现在让华为参与有点敏感，有报道称华为（产品）不太安全，基于目前得到的信息，Viettel认为，我们应该选择更安全的产品，所以我们使用欧洲的诺基亚及爱立信。”他还认为，华为目前在越南遇到了困难，因为其他公司也不打算使用华为技术。不过Viettel总裁坚称，该公司不使用华为是出于技术原因，与地缘政治无关。
不用牛的时代开始了，1958年，工人与农民们是这么期望的，但当时即便是最富有想象力的人恐怕也不会想到，60年后，中国已经是世界第一的农机制造与使用大国，90%市场靠本土品牌支撑，覆盖农林牧渔与农用运输加工所需的65大类、1500个小类的4000多种农机。
以北京地区为例，养老天地数据显示，截至2017年底北京养老院的机构数量为638家，获得星级评定为318家养老机构。北京一家未参与星级评定的养老院院长向经济观察报介绍，养老院因为床位等硬件设施未达到北京市最低星级评定标准，因此选择了不参评，机构好坏主要由老人间的口碑。
墨西哥外交部长埃布拉德在华盛顿表示对达成协议感到满意。“我认为协议是公平和平衡的，因为美方本来提出非常严厉的举措和建议，最后双方找到了折中点。”美国财长姆努钦则表示，美墨达成协议带来“很重要的成果”。“没有什么比达成协议更让人感到开心的了。这是非常非常重要的，我们很感激墨西哥政府做出承诺，在重要的移民课题上协助我们。”
2009年获得国家奖的驱动防止秸秆堵塞的小麦免耕播种机。受访者供图【长报道】麦收时节，河南信阳，数台大型联合收割机在一望无际的麦田里轰鸣。秋收时分，我国东北广袤的的土地上，多台小型收割机正以每小时5亩到7亩的工作效率进行收割作业。70年前的中国，农业生产一直是“靠天吃饭”，耕作主要靠畜力拉动犁具，全国农用拖拉机数量是可怜的三位数，所有大型农业机械都是空白。今天，全国农作物耕种收综合机械化率超过67%，在部分领域、部分环节逐步实现“机器换人”；我们甚至可以运用卫星定位、云计算技术等，对万亩田畴实现精准管理，未来的田野，更是人工智能的舞台。
“不是说他没有敬畏之心，而是他还没遇到真正的难题”张啸林说。对于造车，几家头部企业的创始人抱有如下看法：小鹏汽车获得了广州市新能源牌照，而董事长何小鹏说：“造车比我原来充分预计的还要难百倍。”新特汽车11月开启了批量交付，年底预计交付4000辆DEV1车型。而新特CEO先越说：“所有新势力遇到的问题，我们也终将会遇到。我们会尽力活下去。”
