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此前，法德两国的主力反潜机型为法国达索公司研制的“大西洋”ATL2反潜巡逻机。“大西洋”于1978年启动研发，1981年首飞，1989年起装备法国海军并替代之前的“大西洋”ATL1。“大西洋”ATL2型的性能与美国的P-3“猎户座”相当，个别指标和略有超越，但航速较低、武器挂载能力略显不足。达索公司曾提出使用先进航电系统和新型涡桨发动机的“大西洋”ATL3，但这一计划目前已经遭到取消。考虑到“大西洋”ATL2已经日渐老化、且在性能上存在限制，法国海军势必会选择一种新机型替换“大西洋”ATL2。2017年年初，法国总统奥朗德曾经表现过引进P-1替换“大西洋”ATL2的兴趣。而在德国，早在2003年，就已经考虑使用“欧洲鹰”无人机替代“大西洋”ATL2执行部分侦察巡逻任务。

相比之下，阿里的新零售生态具有更多可能性，至少在国内，星巴克找不到一家像阿里这样既能为其提供咖啡外卖配送，又能开放中国最大电商平台数据的公司。这一次，星巴克终于意识到，在中国市场与当地电商巨头公司合作有多重要。纳入星巴克，也能在一定程度上缓解阿里在新零售上的焦虑症。近年阿里大举进攻线下实体零售，背后是对本地生活电商的焦虑，当美团点评以外卖、闪购等各种形式占据街头巷尾时，已经严重威胁到了阿里作为电商霸主的地位。美团CEO王兴早前已放言，美团的目标是成为购买服务的亚马逊（an e-commerce platform for services），阿里岂能坐视这一块蛋糕被美团抢走？

种植面积对比：有蒜农缩减了近一半面积在被问到为何今年大蒜涨价了时，市场内不少批发商表示：“蒜农种得少了，可不就得涨价呗，物以稀为贵嘛！”李东告诉记者，前几年大蒜市场行情好，蒜农们种得就多了，2016年和2017年大蒜种植面积持续增加，这也导致大蒜价格一年比一年差，对蒜农来说是增产不增收，虽然种得多了，可是赚的钱却并未明显增加。

美股对港股的影响机制主要基于跨境资金流动和波动率传染，历史上看“唇亡齿寒”的效应是否必然成立？我们通过1990年以来的数据分析，“美股跌、港股不跌”的“脱钩”状态下，大类资产的表现归纳为：1）美元指数“时涨、时跌”，但若美元走低利好港股；2）美债收益率多为下行，利率走低多反映美股基本面下滑，但能支撑港股估值。3）VIX和恒指波动率均上行，但港股上行更少（08年/18年），在岸因素支持脱钩。4）港元汇率影响较小，但人民币汇率需相对稳定，或者体现为兑美元升值（18年底）。

【深圳机场：上半年净利同比降16.7%】深圳机场2019年上半年实现营业收入18.57亿元，同比增长5.57%；净利润3.08亿元，同比下降16.7%；每股收益0.15元。【中国电影：上半年净利同比增2.25%】中国电影2019年上半年实现营收48.42亿元，同比上升4.81%；实现归属于上市公司股东的净利润6.82亿元，同比上升2.25%；每股收益0.365元。

根据工信部《汽车产业中长期发展规划》要求，到2020年新能源汽动力电池单体比能量达到300Wh/kg以上，力争实现350Wh/kg，系统比能量力争达到260Wh/kg，成本降至1元/Wh以下。到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达到350Wh/kg。