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5月24日下午深交所上市委员会召开听证会,就拟作出的银基烯碳新材料集团股份有限公司(以下简称“*ST烯碳”或“公司”)股票终止上市决定,现场听取了当事人的申辩意见。这也是深交所针对股票强制终止上市审核的首次听证会。以法定程序保障市场主体表达意见,落实程序正义,是听证制度的意义;在退市新规执行的背景下,推进听证会,提升终止上市决定的科学性和规范化水平。同时,双方沟通方式的制度化,也为未来退市常态化做好铺垫。

纵观长城汽车历史销量结构,在WEY品牌、哈弗F系列上市前,哈弗H系列是长城汽车总体销量的顶梁柱,单季度销量占比最高达到90%以上,随着WEY品牌、欧拉品牌和哈弗F系列、M系列等产品的逐步登台,哈弗H系列虽然销量仍然持续高涨,但其销量占比已降至目前的50%以下,可以看到长城汽车对单一车系的依赖程度正在逐步降低,整体产品市场竞争力在不断加强。

货币基金会不会像银行一样监管?虽然货币基金监管有向银行监管靠拢的趋势,但货币基金最终应该不会被施加和银行一样的限制。2010年改革后,FSOC等机构提出了进一步改革建议,最受市场关注的有四大监管措施:浮动净值、赎回费用、暂停赎回、资本缓冲。尽管有些折衷和让步,2014年改革在不同程度上采纳了前三条措施,但资本缓冲并未获得通过。主要考虑因素是货币基金的投资对象并没有银行贷款那样大的风险,施加和银行一样的监管措施会损害货币基金的现金管理功能。

年中成绩单已经交出,面对下半年依旧严峻的市场,长城汽车一方面将继续坚持高效的管理制度、着力提高经营质量;另一方面,随着与科技及通讯行业头部企业开展跨界合作,长城汽车将抢占未来技术的高地,以“新四化”加持全球化战略逐步落地,有望进一步提升品牌影响力,提升市场占有率。(CIS)

黄金策略:1298/1300区域做空,止损1303,目标1393,1288白银策略:16.9区域做空,止损17.1,目标16.7,16.5原油周二(6月13日)原油冲高回落,最高66.7,收报于平盘价附近66.04.距离维也纳会议不到十天,据消息称沙特和俄罗斯已经开始准备增长,原油在前期大跌后,原油基本上维持低位宽幅震荡。而近6月13日凌晨API数据显示,美国截至6月8日当周原油增加83.3万桶,汽油库存增加233万桶,精炼油增加210万桶。而今晚将公布的EIA原油数据库存将成为市场关注的焦点,另外,美国已经连续15周持续增产至1080万桶/日。而美国能否继续增产成为关注的焦点。

基本面不理想从整个上市过程来看,浙商银行“回A”并不是一帆风顺。上市前,原定于10月24日进行的A股新股申购,由于发行价格对应的2018年摊薄后市盈率高于行业最近一个月平均静态市盈率,需在申购前三周内连续发布投资风险特别公告,申购被延迟至11月14日。

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