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本文来自华尔街见闻责任编辑：唐婧相关新闻：直击|华为2018年销售收入7212亿元 净利润593亿元直击|华为2018年研发费用1015亿元 占销售收入14.1%华为消费者业务2018年营收3489亿元 成最大营收来源一张图看懂华为2018年年报：中国区业务收入3722亿元

在之前的3月28日，美国贸易代表莱特希泽就表示，美国对华加征关税产品清单的公示天数将从30天延长至60天。换句话说，今年6月之前，美国不会对中国相关产品增收关税。中美“交火”28天从3月8日特朗普政府正式“发难”，到4月4日中国祭出的关键反制措施，中美贸易争端可谓经历了最为紧张的28天。

但ofo的资金危机，已经导致新车投放效率大为下滑，从目前道路上的实际体验看，其实际可用车辆已比巅峰时期有所下滑。这使得ofo虽然名义上仍保有数百万辆单车，其实际价值极有可能已大打折扣。而在多位共享单车行业人士看来，如今单车市场的“配额”可能才是ofo资产的最核心价值所在。

只是，如何对这一“配额”进行准确估值，显然还没有太多参考案例。单车终局即便ofo在行业依旧拥有重要价值，问题在于，在资本市场日益看衰共享单车的现在，无论是滴滴还是阿里，是否还愿意再重金布局这个不断烧钱难以获得回报的领域？其原先确立的通过用车费用盈利的模式早已被证伪。在过去两年间，无论是ofo还是摩拜，几乎都是在依靠不断烧钱运作。在一些投资界人士看来，共享单车就是一个无底洞，让人难以看到盈利的希望。

据银保监会、央行网站显示，今年5月14日，哈尔滨银行大连分行信贷管理违法被银监局罚款50万元；7月23日：哈尔滨银行牡丹江违法逾期或未报账户资料遭央行处罚；9月3日，哈尔滨银行佳木斯分行违法管理账户遭央行警告并罚款；10月26日，哈尔滨银行齐齐哈尔分行因贷款“三查”未尽职被罚25万元；11月15日，哈尔滨银行重庆涪陵支行因违反有关反洗钱规定被罚20万元。

刚刚过去的3月，春暖花开，楼市升温。被调控压抑了许久的房地产市场，似乎又出现反弹的局面。中原地产的统计显示，2019年3月，占据市场主体的北京二手房，共实现16051套的交易量，环比上涨163.5%，同比增长43.9%。这一数据还创下了最近10个月以来的新高。新房市场的成交量同样明显增长。