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相比动辄谈及三大的合并，更接近实际操作层面的是梳理三大与各自合资车企间错综复杂的行业关系。这与做大做强自主品牌的呼声却又各自为政的现实相比，从行业结构梳理而言更有价值。目前业界有涉及一汽马自达、长安马自达的合并传闻，在部分一汽马自达经销商看来，这是一汽马自达销售公司多年无法转型为整车企业，面对经营实绩无力争取到日方更合理车型导入的现实时，经销商层面更希望看到的精细化局部小手术之一。

责任编辑：李双双两部委：有效防范外债和地方债风险来源：证券时报记者 易永英近日，发改委、财政部联合发布通知，严禁企业以各种名义要求或接受地方政府及其所属部门为其市场化融资行为提供担保或承担偿债责任，切实做到“谁用谁借、谁借谁还、审慎决策、风险自担”。

同样是发迹互联网圈，沈亚的公司知名度远高于他本人。温州本地媒体曾报道，沈亚的父亲沈克成是浙江省文史研究馆馆员，发明了全国通用的汉字输入法“沈码”，还曾创办震旦电子仪器厂。沈克成的长子沈迦是浙江省第一所电脑专业培训学校—“里仁电脑”的总经理；次子即沈亚，他创办了全球最大的特卖电商平台唯品会。

除想在技术上封堵中国，该议案还建议美在印度—太平洋上发挥军事影响力。在台湾问题上，议案建议美防长与国务卿协商，支持提升台湾的防卫能力，扩大联合训练，鼓励与台湾军方高层接触等。对此，台“国防部”发言人陈中吉8日以“表达感谢和乐观其成”回应。吴心伯对《环球时报》记者说，这反映出美整体对华政策越来越紧的趋势。反华势力、亲台势力都想搭上顺风车，把自己的私货往里塞。

多名消息人士向路透社记者证实，委内瑞拉全国代表大会议员理查德·布兰科向阿根廷使馆寻求避难，阿梅里科·德格拉西亚、玛丽亚内利亚·马加良斯向意大利使馆寻求避难。委内瑞拉政府暂时没有作回应。意大利外交部10日在一份声明中证实，德格拉西亚进入意大利驻委使馆。

拉法埃莱·扎加里希望他的投资5到7年后得到回报，但实际情况并不如预期。2018年，他被迫将自己的16艘干散货船船队出售给希腊海运企业明星散运公司（Star Bulk Carriers Corp．），在这宗全股交易中，Augustea Atlantica获得了明星散运公司11.3%的普通股。作为交易的一部分，明星散运公司承担了约3.09亿美元的债务，拉法埃莱·扎加里被任命为明星散运公司董事会的董事。